高速铁路不仅仅是高速，它起码具有三点优势：一是高速铁路速度快省时间，安全系数高，乘坐间空大，舒适又方便，价格又适宜，迎合了现代社会出行的需求，因而受到人们的青睐，成为世界各国振兴铁路的强大动力。二是高 [更多...]

摘 要：八十年代以来，世界一些发达国家纷纷投入智能交通系统（ITS）的研究与开发，并已形成二十一世纪交通运输系统的发展方向。我国是一个发展中国家，随着经济的高速发展，城市化、汽车化急速发展，导致交通拥挤 [更多...]

　　 1. 引言土工织物又称土工聚合物，它具有高抗拉强度，耐久性、耐腐蚀性，质地柔韧，能与砂土很好地结合，组合成加筋土复合地基，有效地提高土的抗剪强度、抗拉性能，增强土体的整体性和连续性。对于其加固机理 [更多...]

　 摘要：通过杭宁高速公路浙江段一期工程“粉体喷射搅拌桩加固桥头软基试验研究”科研项目的研究和施工实践，我们在二期工程粉喷桩处理软基施工监理过程中采取了有针对性的质量控制措施，有力地保证了粉喷桩处理软 [更多...]

　　 提要:本文在简要总结分析国内外砌体裂缝的性质和裂缝控制原则和措施的基础上，结合我国当前国情，针对性地提出了砌体结构裂缝控制的具体构造措施建议，该措施已引入我院编制的大庆油田砌块建筑构造图集。关键 [更多...]

　　 提要 本文总结了广东地区多年来砼小型砌块应用实践，结合墙材革新工作要求对近年大量应用非承重轻质硷小砌块后出现的问题进行研究，解决了砌块墙体的裂漏渗问题，介绍了广东省标准《非承重砼小型砌块砌体工程 [更多...]

供应链中的综合物流管理的系统方法长久以来一直要求在一种过程环境中实现各个商务功能的统一。一个企业投人、生产和产出的管理传统上体现在采购、运作和配送各个功能上。随着供应链管理理论和实践的发展，我们假设 [更多...]

　　 [摘要]本文简要回顾了绍兴小砌块建筑二十年的历程。在这个过程中、裂缝问题始终是困扰砌块建筑推广应用的主要障碍，从实践中深刻体会到解决裂缝的必要性和紧迫性，文章系统的分析了裂缝出现的类型。裂缝产生的 [更多...]

　 〔提要〕 本文从三个方面简要介绍了我国建国以来砌体结构的应用、新型砌体材料、结构的研究和砌体结构理论研究方面取得的成就。并对未来我国砌体结构的发展提出建议。〔关键词〕 无筋砌体 配筋砌体 绿色建材 In [更多...]

[摘 要]結構設計的目的、結構設計的四項基本原則。[關鍵字]剛柔相濟、多道防線、抓大放小、打通關節、建築結構。 結構的設計的目的是使建築物安全和能夠適應使用的要求。結構設計還要遵循結構設計的主要要求是結構 [更多...]

[摘要] 桩基础作为建筑工程强制监督内容之一，是建筑工程质量监督的重中之重，由于桩基工程的隐蔽性，给质量监督带来一定的难度，根据多年监督桩基质量的经验，本 文提出了桩基监督的一些关键技术问题。 [关键词] [更多...]

【提 要】地震是最严重的自然灾害。震灾是通过房屋的倒塌产生。砌体结构抗震性能较差，但只要用滑移减震技术改造彻体结构，此类房屋亦能在特大地震中不倒塌。此种建筑在辽宁省经一年试点推广，受到各方面的普遍欢 [更多...]

摘　要　本文对地理信息系统（ＧＩＳ）作为城市智能交通管理系统的共用信息平台的可能性进行了分析，提出了系统总体架构及ＧＩＳ平台的基本功能，指出系统存在的问题及可能的解决方案。关键词　ＧＩＳ　共用信息平 [更多...]

摘要：交通换乘功能是城市交通枢纽的核心功能之一，交通枢纽的交通换乘能力及枢纽内部客流交通组织状况是评价枢纽综合性能的重要指标。本文结合东直门交通枢纽工程实践就交通枢纽的交通换乘及客流交通组织评价问题 [更多...]

[摘要]为什么说汽车是“改变世界的机器”，缘何众多强国均把汽车工业确立国民经济的支柱产业？汽车文化的本质是什么，为何美国人能挺起胸膛说开车是其与生俱来的权利？有着悠久的车文化五千年文明古国为何没有成熟 [更多...]